◎ 南靖車站：
初二，佑彥媽中午和回嘉義娘家的同事餐聚，因此我帶這兩隻去嘉義縣走走。
原本想至嘉義水上的白人牙膏工廠參觀，不過工廠因過年休假，因而繼續往台一線南開，隨至同是嘉義水上的南靖車站和南靖糖廠。
南靖車站相關文史故事（引自南靖火車站）：
南靖火車站於1901年4月20日設站水上鄉水掘頭（現水上站），1910年配合南靖糖廠設廠運糖業務，將車站遷移現址，1920年改稱水上站，1941年12月大地震時站房倒塌，1943年改建竣工，本站改稱南靖站。南靖火車站於1942年以水泥建造，正門向內縮，右邊廁所的造形與站房搭配，相當有趣。
水上鄉當年的繁榮，可從「一個鄉有三個車站」得知，由於南靖糖廠興盛的業務，讓水上火車站吃緊，而加蓋南靖火車站，以舒緩水上火車站的問題。隨後北迴礦場的開挖，為解決運輸業務的需求，再增建北迴車站，繁華情景不難想像。難怪至今，仍是當地耆老津津樂道之事。
南靖車站前的懷舊汲水器～
鋼筋混凝土建造的南靖車站～
站內候車室，皆為木造，售票口、座椅乃至窗戶等木造製品，雖然木造售票口已無實質利用但仍保留下來，和左邊現代化的售票口比較，非常有時代差異性，木造更顯得古色古香。
站長室前有個彩繪，站長室的先生看我們在南靖車站繞了一會兒，大概知道我們是遊客，問我們：知道這圖是畫哪裡嗎？經他「一指」，原來是斜前方的景致（見下圖）。
南靖車站雖然不是純日式木造結構，但也還保有了小車站的固定建築模式，在車站的四周上方的古早雨簷的結構和車站上方的採光的小窗戶，南靖車站都保留下來。
南靖車站排下有掛國旗座的古早印記～
除了廟宇外，車站也是在地重要的活歷史，因車站是當地的交通樞紐，從車站的態樣大概可瞭解當地產業的興盛或沒落。
很多歷史孩子不懂，不過旅遊過程中告知孩子這車站的特色和歷史，他們還是會在腦袋中留下一些印象，哪管他們只知道這是個「有特色、有歷史的老車站」。
和南靖車站「一路之隔」的對街，即是南靖糖廠的入口～
見證糖業興衰的老車站，雖然已經有水泥外表，但屋簷和整體結構仍保存原貌，先瞭解其歷史和在地連結性後還是會有讓人追憶的懷舊魅力，值得前往一探究竟。
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◎ 南靖糖廠：
光復初期糖是台灣主要產業之一，也是台灣主要的輸出品，當時三大糖廠之一的南靖糖廠，就是設在水上鄉。
因此上面提到的南靖車站伴隨著糖業的蓬勃發展，曾經也一度興忙過，就像人一樣，「曾經也有當年勇（光榮歷史）」～
舊辦公室做為台灣糖業文物館，設置冰品賣場、蝴蝶蘭花卉展售與兒童遊憩區等～
二手車的「貳守車」鐵道咖啡，但無人營業～
糖廠內運送甘蔗、糖類的五分仔火車頭～
過年期間除了初一陰天外，南部過年都是看得到陽光的好天氣，因此來糖廠很難不買這裡的冰棒或冰淇淋呢～
南靖糖廠另開闢休閒廣場～
休閒廣場內除了水景外，也展示著舊式蒸汽火車頭、退役戰車、中正戰機、高砲等，整體感覺如同小型的懷舊武器展和火車展的公園。
車站倉庫～
園區內的舊火車箱竟有投幣式的卡拉OK～
台糖南靖火車的正字標記～
話說「當年勇」的蒸汽火車頭，看簡介此車型台糖僅存此台呢～
一門山砲～
有時候不用花太多錢去大型遊樂區，這兩隻在這裡就玩的不亦樂乎，要叫他們不要玩了還「欲走還留」。
大人眼中的「小地方」，卻是小孩的「大天堂」～
◎ 如何去：
走中山高從水上交流道下，往水上方向行駛省道台1線右轉南下行至靖和村即抵南靖車站和南靖糖廠（都在省道旁，走台一線即可到達）
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