佑佑早上都五點多、六點多就起來，然後帶著一本書跟佑彥阿嬤去運動（佑彥阿嬤運動、佑佑在旁看書）。假日因為我們會出去走走，佑佑怕我們會「落跑」不等他運動回來，因此假日佑佑並不會去運動，但這有個壞處，就是我們也常被佑佑「挖」起來。
當天佑佑也是六點多就把我們「挖」起來，全家人都沒睡意後，我們臨時決定去宜蘭頭城的蘭陽博物館看看。
當然我也臨機性的上網找宜蘭頭城有沒有比較有意思的廟宇，因為吸引我們去宜蘭主要是「去宜蘭頭城特殊的蘭陽博物館，目前試營運免門票」，但吸引佑佑的是我們告訴他：「走，我們今天去找宜蘭、沒拜過的廟拜拜」。
我們約早上七點初就從家裡出發，假日容易塞車的雪山隧道一路順暢，約八點多就到宜蘭頭城。
原本在網路上找「頭城」的主要景點尚有「烏石港」，因此路上還告訴佑彥媽：「去蘭陽博物館後，然後我們再去烏石港繞繞」。
我們這種外地客就是：看起來有計畫，但實際上沒概念。
原來烏石港就在蘭陽博物館的正對面而已嘛，根本不用費心再找。
◎ 烏石港：
烏石港遊客中心（引自烏石港遊客中心）：
烏石港遊客服務中心造型獨特，外表猶似一艘停泊於烏石港邊之帆桅大船，其建築及室內展示均由國際知名之「大硯國際建築事務所」蘇喻哲建築師負責規劃設計，在設計理念上，為表現烏石港正位處古時河道與今日海港交會之特殊地理區位，採「透明盒子」設計概念以達到連接河海的視覺功能。
烏石港遊客中心後面綠地～
因為當時還算早，遊客不多，烏石港遊客中心內顯的很「空曠」～
很早、很寧靜、很線條的烏石港遊客中心～
烏石港的歷史如下，有興趣可參考一下，順便認識在地史（上圖為從蘭陽博物館往下照的照片）：
烏石漁港於西元1826年(道光六年)開始啟用，除傳統漁業功能外，深具有歷史文化意義。烏石港的名稱由來，是緣自於港內的巨大黑色礁石，它曾是宜蘭的第一大港，清嘉慶年間，吳沙率眾入墾蘭陽，在今頭城設圍，建立據點，吸引各地移民前來，位於頭城北端的烏石港，便成為宜蘭最大最重要的水路要津。當年清廷在此設有海關及炮台，以防止敵寇入侵。在其全盛時期，更有河道直達頭城慶元宮及盧宅前的十三行，各類民生物資都由此進出，當年商船雲集的盛況，也為其嬴得了『石港春帆』的美稱（引自東北角暨宜蘭海岸風景區）。
烏石港外的簡易步道，即可對望蘭陽博物館的主體建物～
◎ 蘭陽博物館：
蘭陽博物館有很特殊的造型，位於濱海路上，不被注意都很難。
當天早上的太陽，依然猛烈，我們都快被烤成「人乾」了，只想趕快進入「對岸」的蘭陽博物館吹冷氣～
連結蘭陽博物館的烏石礁遺址溼地生態～
烏石礁遺址目前已規劃為公園，連接蘭陽博物館的主建物，外部周圍有人形步道的長廊，展現宜蘭自然生態與人文歷史的融合性，用不同的樣貌展現曾有的「烏石春帆」。
一進去蘭陽博物館就覺得這裡玻璃營造的空間感很足、很穿透，多處用透明玻璃的遊客參觀行道、空中走廊、手扶梯、電梯等都用延續這種感覺（不過這樣的設計日前也上了新聞，說遊客有「曝光」之虞）。 整個設計感很現代，內部空間因錯位而產生之幾何線條也提供採光與視覺的穿透效果。 是蘭陽博物館的內部展示區，主題性很明確，從山林植物到台灣在地的野生動物，到宜蘭的重要人文節慶、歷史說明和庶民文化等，除了文字說明外，也有很實體、很多媒體的介紹。 以下是部分照片，有興趣要來訪者可先參酌：
參訪區也利用強化玻璃，讓遊客能直接踏在玻璃上感受歷史文物和農村文化～
宜蘭頭城的重要宗教文化節慶：搶孤活動～
台灣古早味的咁仔店～
很實體的歷史街景和人物～
栩栩如生的「乞丐」～
蘭陽博物館的對岸就是烏石港，也就是要搭船去龜山島、去賞鯨的船泊處～這圖是從蘭陽博物館三樓照的照片，可以很清楚的看到龜山島的朦朧態樣。
因此來宜蘭頭城不只能欣賞歷史文物的博物館之旅，也可遠眺最自然寧靜的龜山島風景，如果你喜歡靜靜的欣賞台灣的海島之美、靜靜的瞭解台灣的開墾人文史，這裡提供你靜靜欣賞的機會，靜靜品味的空間。
◎ 如何去：
國道5號高速公路（經雪山隧道）下頭城交流道→右轉省道台2庚線（北部濱海公路）往頭城方向→續行5公里→頭城→續行1公里→蘭陽博物館。
◎ 小提醒：
1.就算要一般日來，星期一這裡可沒開放，別敗興而歸。蘭陽博物館的開放時間是「星期二到星期日9：00-17：00」。
2.目前免費參觀，因此如果要趁免門票的時期遊蘭陽博物館，得注意一下時間。試營運的期間從6/25至10/15；10/16正式營運後，全票100元、團體票80元、學生票50元，記得把握免門票的時間。
原文出處：http://blog.xuite.net/xalekd/940109/35916335
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